С начала 2022 года по параллельному импорту в Россию ввезли более полумиллиона машин!
Цифры говорят сами за себя:
• За 4 года ввезено 586 тысяч новых легковых автомобилей
• 13% всех ввезенных машин — модели Toyota
• Пик пришелся на 2023 год — 225,5 тысячи машин
• В 2024 году (за 11 месяцев) — почти 144 тысячи
ТОП-5 моделей параллельного импорта:
Geely Monjaro — 41 тысяча экземпляров
Lixiang L7 (гибрид) — 19,6 тысячи штук
Toyota Camry — 19,3 тысячи штук
Toyota RAV4 — 18,8 тысячи штук
Lixiang L9 — 14,4 тысячи штук
ТОП-10 брендов по объему импорта:
1. Toyota — 13%
2. Geely — 10,2%
3. Changan — 7,7%
4. Lixiang — 7,2%
5. BMW — 6,9%
6. Mercedes-Benz — 4%
7. Volkswagen — 3,5%
8. Kia — 3,5%
9. Mitsubishi — 3,1%
10. Mazda — 3,9%
Динамика по годам:
• 2023 — 225,5 тыс. (пик)
• 2024 — 181 тыс. (прогноз за год)
• 2025 — продолжит действовать как антисанкционная мера
• 2026 — ожидается сильное сокращение из-за повышения утильсбора
Что важно знать:
• Требования к параллельному импорту не раз менялись и ужесточались
• Toyota и Geely остаются лидерами даже в 2024 году
• Структура импорта по годам значительно различается
Данные предоставлены главой «Автостата» Сергеем Целиковым
Цифры говорят сами за себя:
• За 4 года ввезено 586 тысяч новых легковых автомобилей
• 13% всех ввезенных машин — модели Toyota
• Пик пришелся на 2023 год — 225,5 тысячи машин
• В 2024 году (за 11 месяцев) — почти 144 тысячи
ТОП-5 моделей параллельного импорта:
Geely Monjaro — 41 тысяча экземпляров
Lixiang L7 (гибрид) — 19,6 тысячи штук
Toyota Camry — 19,3 тысячи штук
Toyota RAV4 — 18,8 тысячи штук
Lixiang L9 — 14,4 тысячи штук
ТОП-10 брендов по объему импорта:
1. Toyota — 13%
2. Geely — 10,2%
3. Changan — 7,7%
4. Lixiang — 7,2%
5. BMW — 6,9%
6. Mercedes-Benz — 4%
7. Volkswagen — 3,5%
8. Kia — 3,5%
9. Mitsubishi — 3,1%
10. Mazda — 3,9%
Динамика по годам:
• 2023 — 225,5 тыс. (пик)
• 2024 — 181 тыс. (прогноз за год)
• 2025 — продолжит действовать как антисанкционная мера
• 2026 — ожидается сильное сокращение из-за повышения утильсбора
Что важно знать:
• Требования к параллельному импорту не раз менялись и ужесточались
• Toyota и Geely остаются лидерами даже в 2024 году
• Структура импорта по годам значительно различается
Данные предоставлены главой «Автостата» Сергеем Целиковым