Национальная страховая информационная система (НСИС) опубликовала свежие данные о возрасте автомобилей, которые ездят по дорогам России. Большинство машин — старше 11 лет, и на их долю приходится более 62% всего автопарка. В то же время, новых автомобилей (меньше года) — всего около 3,36% от общего числа, то есть примерно 1,4 миллиона из 42 миллионов зарегистрированных по ОСАГО.
Самая крупная группа — автомобили возрастом от 11 до 15 лет, их насчитывается около 11,5 миллиона, что составляет более четверти всего автопарка. Машин возрастом 16–20 лет — около 7,9 миллиона, а старше 25 лет — примерно 3 миллиона.
В конце июля в России начали обсуждать возможность повышения стоимости ОСАГО для автомобилей старше 30 лет. Эта мера должна стать стимулом для обновления автопарка и повышения безопасности на дорогах.
Что это значит?
Большинство российских машин — это уже "древние" модели, и власти ищут способы подтолкнуть владельцев к покупке новых авто.
Самая крупная группа — автомобили возрастом от 11 до 15 лет, их насчитывается около 11,5 миллиона, что составляет более четверти всего автопарка. Машин возрастом 16–20 лет — около 7,9 миллиона, а старше 25 лет — примерно 3 миллиона.
В конце июля в России начали обсуждать возможность повышения стоимости ОСАГО для автомобилей старше 30 лет. Эта мера должна стать стимулом для обновления автопарка и повышения безопасности на дорогах.
Что это значит?
Большинство российских машин — это уже "древние" модели, и власти ищут способы подтолкнуть владельцев к покупке новых авто.