В Петербурге обсуждают платный въезд в центр на личных автомобилях. Что известно:

Число машин на улицах продолжает расти, несмотря на снижение продаж.

Причины: освоение новых районов и рост внутреннего туризма (включая гостей из Москвы).

В часы пик пробки доходят до 10 баллов; в дни крупных мероприятий — особенно остро.

Зоны платной парковки уже помогли снизить нагрузку — в некоторых районах трафик упал на ~6% по сравнению с июлем прошлого года.

Возможен эксперимент на федеральном уровне; если его одобрят, Петербург может стать пилотом. Сроки — до 5 лет; планируют ставить считыватели на мостах Обводного канала, Невы и Невки.

Что это значит для горожан:

Меньше машин в центре — меньше пробок и выбросов, но дополнительные расходы для тех, кто ездит ежедневно.

Возможное стимулирование перехода на общественный транспорт и перехватывающие парковки.