Коротко по делу: ТАСС со ссылкой на расчёты «Автостата» сообщает, что за период январь–октябрь продажи авто китайского происхождения в России упали на 27,3% в годовом выражении — всего за 10 месяцев купили 569,9 тыс. таких машин.
Общий объём: 569,9 тыс. автомобилей (−27,3% г/г).
Топ‑5 брендов и динамика:
Haval — −15% (самая популярная марка);
Chery — −29%;
Geely — −41%;
Changan — −39%;
Jetour — +4% (единственная с положительной динамикой).
Топ‑модели (все кроссоверы): Haval Jolion, Geely Monjaro, Haval M6, Changan Uni‑S, Chery Tiggo 7 Pro Max.
Ни одна модель не показала роста — падение от 13% до 59%.
Haval Jolion (выпускают в России) — стал самой востребованной иномаркой по итогам октября, но продажи упали на 19% г/г.
Geely Monjaro фигурировала среди моделей, на которые может повлиять изменение утильсбора — расчёт по новой схеме начнётся с 1 декабря.
Общий объём: 569,9 тыс. автомобилей (−27,3% г/г).
Топ‑5 брендов и динамика:
Haval — −15% (самая популярная марка);
Chery — −29%;
Geely — −41%;
Changan — −39%;
Jetour — +4% (единственная с положительной динамикой).
Топ‑модели (все кроссоверы): Haval Jolion, Geely Monjaro, Haval M6, Changan Uni‑S, Chery Tiggo 7 Pro Max.
Ни одна модель не показала роста — падение от 13% до 59%.
Haval Jolion (выпускают в России) — стал самой востребованной иномаркой по итогам октября, но продажи упали на 19% г/г.
Geely Monjaro фигурировала среди моделей, на которые может повлиять изменение утильсбора — расчёт по новой схеме начнётся с 1 декабря.